Formularz ubezpieczeniowy nośnika energii zastępuje stary formularz ubezpieczenia ISO Truckers. Ta ostatnia nie ma już znaczenia, ponieważ zawiera przestarzały język. Formularz Truckers został opracowany w czasie, gdy rząd federalny nałożył ścisłą kontrolę stawek i tras kierowców.
Przemysł transportowy został zderegulowany w 1980 r. W wyniku przejścia ustawy o transporcie samochodowym. Obecnie firmy przewozowe mogą wybrać własne trasy i negocjować ceny z klientami. Formularz przewoźnika silnikowego odzwierciedla te zmiany regulacyjne.
Kto tego potrzebuje?
Formularz przewoźnika powinien zostać zakupiony przez dowolną firmę, która transportuje nieruchomość za pośrednictwem samochodów i nie może uzyskać odpowiedniego zasięgu w ramach standardowej polityki Auto Business (BAP). BAP jest przeznaczony dla firm, które przewożą towary we własnych pojazdach. Przykładem jest piekarnia, która używa piekarniczych ciężarówek do transportu wypieków do sklepów detalicznych. Polityka ta nie jest odpowiednia dla firm przewozowych. Dlatego:
- Sekcja BAP, która jest ubezpieczona, nie obejmuje właścicieli pojazdów wydzierżawionych wskazanemu ubezpieczonemu. Jest to problematyczne, ponieważ wiele umów leasingu samochodów ciężarowych wymaga od leasingobiorcy ubezpieczenia wynajmującego (właściciela pojazdu) w ramach ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej najemcy.
- Obrażenia fizyczne w BAP nie mają zastosowania do przyczep posiadanych przez kogoś innego niż wskazany ubezpieczony. Może to stwarzać problemy, jeśli ubezpieczający jest odpowiedzialny za szkody, które powstają w wynajętej lub wypożyczonej przyczepie.
- Zgodnie z BAP, ubezpieczenie od odpowiedzialności jest pierwotne tylko dla samochodów, których właścicielem jest ubezpieczony. Jeżeli ubezpieczający zatrudnia lub pożycza pojazd, pojazd ten będzie objęty ubezpieczeniem z tytułu nadwyżki.
Formularz przewoźnika jest zazwyczaj wykorzystywany do ubezpieczenia firm transportujących towary za pomocą pojazdów należących do kogoś innego (lub kombinacji ich własnych pojazdów i pojazdów, których nie posiadają). Jednak może go używać każda firma, która kwalifikuje się jako przewoźnik samochodowy , ponieważ termin ten jest zdefiniowany w formie:
osoba lub organizacja świadcząca usługi transportu samochodowego w ramach działalności komercyjnej
Definicja ta jest wystarczająco szeroka, aby objąć wspólnych przewoźników, przewoźników umownych i prywatnych przewoźników. Wspólnym przewoźnikiem jest firma, która będzie zaciągać towary w imieniu każdego w zamian za opłatę. Przewoźnik kontraktowy przewozi towary w imieniu określonych klientów zgodnie z warunkami wynegocjowanymi w umowie . Prywatny przewoźnik przywozi własne towary za pomocą własnych pojazdów.
MCP kontra BAP
Formularz pokrycia nośników samochodowych jest połączony z deklaracjami przewoźnika silnikowego i różnymi zatwierdzeniami w celu utworzenia zasady przewoźnika silnikowego (MCP). Pod wieloma względami MCP bardzo przypomina BAP. Niektóre kluczowe różnice są przedstawione poniżej.
1. Objęte symbole automatyczne
Podobnie jak BAP, MCP wykorzystuje zestaw liczb, zwanych zadaszonymi symbolami automatycznego oznaczania , aby wskazać typy pojazdów, które są "objęte autem" w ramach polisy .
Symbole używane w formularzu nośnika silnika są opisane w poniższej tabeli. To nie są te same symbole używane w BAP.
| Symbol | Opis symbolu |
| 61 | Dowolny Auto |
| 62 | Tylko autos |
| 63 | Własne prywatne typy pasażerów |
| 64 | Własne samochody użytkowe (ciężarówki, ciągniki i przyczepy) |
| 65 | Własne auta z zastrzeżeniem braku błędów (gdy ten zakres jest określony prawnie) |
| 66 | Własne auta podlegające obowiązkowemu nieubezpieczonemu prawu kierowcy |
| 67 | W szczególności opisane auta |
| 68 | Tylko wynajęte auta |
| 69 | Zwiastuny w posiadaniu na podstawie pisemnej umowy o wymianie przyczep |
| 70 | Twoje zwiastuny w posiadaniu kogoś innego na podstawie pisemnej umowy o wymianie przyczep |
| 71 | Tylko auta bez właściciela |
| 72 | Urządzenia mobilne podlegające wyłącznie obowiązkowemu ubezpieczeniu |
Symbole, które mają zastosowanie do twoich polis, powinny być pokazane w deklaracjach. Symbol powinien znajdować się obok każdego zakupionego ubezpieczenia.
Na przykład, symbol 61 powinien pojawić się obok pokrycia odpowiedzialności cywilnej, jeśli wybrałeś ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej. Każde auto obejmuje wynajęte auta , posiadane auta i auta nie będące własnością . Podobnie symbol 64 powinien pojawić się obok Obszaru kompleksowego, jeśli, powiedzmy, zdecydowałeś się ubezpieczyć wszystkie ciężarówki, ciągniki i przyczepy posiadane przez Twoją firmę (ale nie prywatne samochody osobowe) pod kątem Kompleksowości.
2. Kto jest ubezpieczony
Pod wieloma względami sekcja MCP, która jest ubezpieczona, przypomina odpowiednią sekcję BAP. Podobnie jak BAP, MCP obejmuje ubezpieczonego o wskazanym ubezpieczeniu . Obejmuje on również każdego użytkownika przyzwyczajonego podczas prowadzenia pojazdu określonego przez ubezpieczonego, który wynajmuje, wynajmuje lub pożycza. Jednak formularz dotyczący przewoźnika silnikowego obejmuje dwie kategorie ubezpieczonych, których nie obejmuje BAP:
Właściciel przyczepy
Właściciel lub ktokolwiek inny, od którego wynajmujesz lub pożyczasz przyczepę, jest ubezpieczony, jeśli przyczepa kwalifikuje się jako objęte auto zgodnie z twoją polityką przewoźnika. Ta strona jest ubezpieczona, gdy przyczepa jest podłączona do jednostki napędowej (ciągnika lub ciężarówki), która jest zakryta. Jest także ubezpieczony, gdy przyczepa nie jest podłączona do jednostki napędowej, jeśli jest używana wyłącznie w twojej firmie.
Na przykład, możesz wynająć przyczepę na dwa tygodnie od Rent-A-Trailer, aby zaciągnąć duży ładunek dla klienta. Twój MCP pokazuje symbol 61 (dowolne auto) w deklaracjach. Zarówno ciągnik, jak i wynajęta przyczepa są objęte autem. Jeździsz swoim ciągnikiem z przyczepioną przyczepą, gdy nieumyślnie zderzasz się z innym pojazdem. Kierowca pojazdu zostaje ranny w wyniku wypadku i oskarża Rent-A-Trailer o obrażenia ciała . Jako właściciel wynajętej przyczepy, Rent-A-Trailer jest objęty roszczeniem z tytułu Twojego MCP.
Wynajmujący ciężarówki lub ciągnika
Również objęty MCP jest osobą lub firmą, od której wynająłeś pojazd (inny niż przyczepa) do użytku w twojej firmie jako wynajmujący. Ta partia jest ubezpieczona, o ile nie podpisał nieszkodliwej umowy na twoją korzyść. Oznacza to, że wydzierżawiający jest ubezpieczony, jeśli nie podpisał umowy, zakładając w Twoim imieniu odpowiedzialność za wypadki wynikające z użytkowania wynajętego samochodu. Oprócz wynajmującego, każdy kierowca, agent lub pracownik wynajmującego jest ubezpieczony.
Na przykład dzierżawisz ciągnik z Rent-A-Truck, aby użyć go w swojej firmie transportowej. Umowa najmu wymaga od Rent-A-Truck rekompensaty za wszelkie roszczenia z tego tytułu wynikające z korzystania z ciągnika w okresie najmu. Umowa dzierżawy nie obejmuje roszczeń wynikających z użytkowania ciągnika. Tak więc Rent-A-Truck jest ubezpieczony w ramach polisy w okresie najmu.
3. Pokrycie wymiany przyczep
MCP obejmuje ubezpieczenie zwane ubezpieczeniem wymiany przyczepy . Ta ostatnia obejmuje szkody w przyczepach w areszcie ubezpieczeniowym, za które ubezpieczony jest odpowiedzialny na podstawie umowy o przeniesienie przyczep. Umowa o wymianie przyczep nakłada odpowiedzialność na przewoźnika (kierowcę ciągnącego przyczepę) za fizyczne uszkodzenie przyczepy, które ma miejsce, gdy przyczepa znajduje się w posiadaniu wozu.
Kierowcy mogą wymagać wymiany skrzyni przyczep, jeśli przewożą towary w przyczepach należących do kogoś innego. Wielu kierowców ciągnie przyczepy należące do innych kierowców ciężarówek w celu ułatwienia transportu towarów.
Na przykład, Sue (kierowca ciężarówki) używa zestawu do ciągnika z przyczepą, który jest właścicielem, aby przewieźć towary z Williams, jej rodzinnego miasta, do Happyville. Sue musi spędzić dwa dni w Happyville, aby zająć się sprawami biznesowymi. W ten sposób Sue podpisuje umowę o wymianie przyczep z Billem, innym kierowcą ciężarówki. Bill zgadza się dostarczyć towar do miejsca przeznaczenia w Pleasantown. Porozumienie czyni Billa odpowiedzialnym za szkody fizyczne, które pojawiają się na przyczepie, gdy znajduje się ona pod opieką Billa.
Umowy o wymianie przyczep zazwyczaj wymagają od przewoźnika przyczepy zakupu ubezpieczenia przyczepy. Ubezpieczenie obejmuje sumy, które ubezpieczony jest prawnie zobowiązany zapłacić jako odszkodowanie z tytułu utraty przyczepy, której ubezpieczony nie jest właścicielem. Dostępne są trzy opcje pod zasięgiem wymiany przyczepy:
- Kompleksowe: Obejmuje uszkodzenie przyczepy z jakiejkolwiek przyczyny innej niż kolizja z innym obiektem lub wywrócenie przyczepy
- Określone przyczyny utraty: Obejmuje uszkodzenie przyczepy przez ogień, błyskawicę lub inne niebezpieczeństwo wymienione w formularzu
- Kolizja: Obejmuje uszkodzenie przyczepy po kolizji z innym obiektem lub przewróceniem
Ubezpieczenie wymiany przyczepy obejmuje Dodatkowe Płatności (obrona). Nie obejmuje szkód spowodowanych zagrożeniem jądrowym, wojną, zamarzaniem, przebiciem opon i kilkoma innymi niebezpieczeństwami. Nie obejmuje również utraty użytkowania.
4. Pierwotne lub nadwyżkowe pokrycie ustalane na podstawie umowy
Jak już wcześniej wspomniano, kierowcy ciężarówek często używają samochodów należących do kogoś innego. Mogą również pożyczać lub wynajmować auta innym kierowcom ciężarówek. Zgodnie z MCP, auta, które są wynajmowane lub wypożyczane do lub z innego pojazdu ciężarowego mogą być objęte podstawową lub nadwyżkową podstawą. Zasięg zależy od tego, która strona jest odpowiedzialna za uszkodzenie auta. Inna klauzula ubezpieczeniowa w polityce wyjaśnia, w jaki sposób ma zastosowanie zasięg. Oto kluczowe przepisy dotyczące pojazdów wynajętych lub pożyczonych:
- Auta wynajęte lub pożyczone od Ciebie: Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej jest sprawą podstawową, jeśli (leasingodawca) ponosi odpowiedzialność na podstawie nieszkodliwej umowy dotyczącej wypadków wynikających z korzystania z samochodu. Pokrycie jest nadwyżką, jeśli nie podpisałeś umowy nieszkodliwej.
- Auta, które wynajmujesz lub pożyczasz od innego przewoźnika: Pokrycie jest zasadnicze, jeśli leasingodawca nie przejął odpowiedzialności na podstawie nieszkodliwej umowy dotyczącej wypadków wynikających z korzystania z samochodu. Jeżeli wynajmujący podpisał taką umowę, pokrycie jest nadmierne.
- Przyczepy: jeśli żadna z umów nie stanowi inaczej, przyczepa podłączona do jednostki napędowej (ciągnika) jest pokryta na tej samej podstawie (pierwotnej lub nadmiarowej), co jednostka napędowa, jeżeli jednostka napędowa jest pojazdem zadaszonym. Jeśli jednostka napędowa nie jest pojazdem zadaszonym, przyczepa jest pokryta nadwyżką.
- Obciążenie wymiany przyczepy: obowiązuje na zasadzie podstawowej
- Własność Versus Nie-własnością: jeśli żadna umowa nie stanowi inaczej, posiadane samochody są objęte podstawową zasadą. Auta, które nie są Twoją własnością, są objęte nadwyżką.