Dlatego w większości przypadków właściciel pojazdu nie ponosi odpowiedzialności za obrażenia odniesione przez osoby trzecie w wypadku spowodowanym przez złodzieja.
Zasady, które chronią właścicieli pojazdów przed odpowiedzialnością za czyny złodziei samochodowych, mają kilka wyjątków. Jeśli ofiary wypadku nie są w stanie uzyskać odszkodowania za zranienia od złodziei samochodowych, mogą na tych wyjątkach pozwać właścicieli pojazdów o odszkodowanie.
Ustawy o zezwoleniu na użytkowanie
W większości stanów właściciel pojazdu nie ponosi odpowiedzialności zgodnie z prawem powszechnym, jeżeli złodziej kradnie jego auto i niedbale pociąga za sobą wypadek, który zraniłby osobę trzecią. Złodziej, a nie właściciel, ponosi odpowiedzialność wobec stron trzecich za jakiekolwiek obrażenia, jakie poniósł w wypadku.
W niektórych przypadkach właściciel pojazdu i strona poszkodowana mogą nie zgodzić się, czy pojazd był używany za zgodą właściciela. Jeżeli powód może udowodnić, że właściciel wyraził zgodę, czy właściciel będzie odpowiedzialny za wypadek?
Odpowiedź zależy od prawa obowiązującego w stanie, w którym nastąpił wypadek. Około 10 stanów wprowadziło prawo dozwolonego użytku. Przepisy te nakładają na właścicieli pojazdów odpowiedzialność za wypadki spowodowane przez osoby, które jeżdżą samochodami za zgodą właścicieli.
Oto fragment permisywnego prawa użytkowania Nowego Jorku:
Każdy właściciel pojazdu używanego lub eksploatowanego w tym stanie ponosi odpowiedzialność i jest odpowiedzialny za śmierć lub obrażenia osób lub mienia wynikające z zaniedbań w korzystaniu lub eksploatacji takiego pojazdu, w działalności takiego właściciela lub w inny sposób, przez jakąkolwiek osobę używającą lub działającą na własny rachunek. działa to samo za zgodą, wyraźną lub dorozumianą, takiego właściciela.
Kiedy właściciel pojazdu zezwala na prowadzenie samochodu, zgoda może być wyraźna (ustna lub pisemna) lub dorozumiana. Implikowana zgoda oznacza zezwolenie udzielone w wyniku działań lub zaniechań. Załóżmy na przykład, że Bill chwyta kluczyki od Jima z biurka Jima. Bill mówi, że idzie na lunch do restauracji znajdującej się kilka mil dalej i wychodzi za drzwi. Jim widzi, jak Bill bierze klucze, ale nie protestuje. Ponieważ Jim nie sprzeciwił się ani nie próbował powstrzymać Billa przed prowadzeniem samochodu, Jim dał Billowi zgodę na jego użycie.
Przepisy prawa rodzinnego
W niektórych stanach właściciel pojazdu może zostać pociągnięty do odpowiedzialności za wypadki samochodowe spowodowane przez członków rodziny zgodnie z "ustawą o celach rodzinnych". Prawa te istnieją w około 18 stanach. Nakładają na właścicieli pojazdów odpowiedzialność za wypadki samochodowe spowodowane przez współmałżonka, dzieci lub innych członków rodziny. Niektóre z tych przepisów nakładają na właściciela pojazdu odpowiedzialność, niezależnie od tego, czy auto zostało użyte za pozwoleniem właściciela.
Tak więc w niektórych stanach właściciel pojazdu mógłby zostać pociągnięty do odpowiedzialności, gdyby członek rodziny ukradł auto i spowodował wypadek, który zranił inną osobę.
Odpowiedzialność zastępcza
Pracodawca ponosi bezpośrednią odpowiedzialność za wypadek samochodowy spowodowany niedbałym prowadzeniem pracownika . Ta zasada ma zwykle zastosowanie, gdy pracownik korzysta z pojazdu w działalności pracodawcy. Czy ma to zastosowanie, jeśli pracownik prowadzi pojazd w celach innych niż biznesowe? Na przykład Sam prowadzi firmę piekarniczą, która jest właścicielem kilku ciężarówek. Sam ustnie poinformował swoich pracowników, że tylko kierowca może prowadzić pojazdy.
Pewnego dnia pracownik kuchni bierze ciężarówkę bez pozwolenia Sama na prowadzenie osobistego zlecenia. Pracownik powoduje wypadek, który zranił innego kierowcę. Czy firma Sama jest odpowiedzialna za szkodę? Odpowiedź jest może.
Sam mógł zezwolić na korzystanie z ciężarówki przez swoje działania, a nie na słowa. Ponadto piekarnia może być odpowiedzialna za wypadek zgodnie z prawem dozwolonym przez państwo.
Klucze w pojazdach nienadzorowanych
W niektórych stanach właściciel samochodu, który zostawia pojazd bez nadzoru z kluczykami, może zostać pociągnięty do odpowiedzialności na podstawie prawa zwyczajowego za wypadek spowodowany przez złodzieja, jeśli właściciel powinien był wiedzieć, że kradzież była prawdopodobna. Na przykład Tim prowadzi działalność holowniczą. Tim otrzymuje wniosek o odholowanie od dyrektora miejscowego liceum. Tim jedzie swoją ciężarówką do szkoły. Parkuje ciężarówkę na parkingu studenckim za pomocą kluczyków w stacyjce i wchodzi do budynku szkoły.
Gdy Tim zniknie z pola widzenia, nastolatek wskakuje do ciężarówki i bierze ją na przejażdżkę. Nastolatek powoduje wypadek, który zranił innego kierowcę. W niektórych stanach poszkodowany może pozwać firmę Tima za szkody. Powód mógłby twierdzić, że Tim zaniedbał, kiedy zostawił niebezpieczny pojazd z kluczami w miejscu, w którym nastolatki mogli go znaleźć.
Przepisy antykradzieżowe
Wiele stanów i gmin uchwaliło przepisy, które zabraniają właścicielom pojazdów pozostawienia auta bez nadzoru. Nazwy te, zwane często "prawem puffera", mają dwojaki cel: odstraszyć kradzieże samochodów i zredukować produkcję gazów cieplarnianych z nieużywanych pojazdów. Przykładem prawa "puffera" jest ustawa w Kolorado, zatytułowana Bezobsługowy pojazd silnikowy. Oto fragment:
Żadna osoba kierująca pojazdem lub prowadząca odblokowany pojazd silnikowy nie powinna zezwalać jej na pozostawanie bez opieki bez uprzedniego zatrzymania silnika, zablokowania zapłonu, wyjęcia kluczyka ze stacyjki i skutecznego ustawienia na nich hamulca ...
Mieszkańcy Colorado mogą stosować się do tego prawa, stosując system zdalnego uruchamiania i odpowiednie środki bezpieczeństwa.
Prawa "Puffera" różnią się w zależności od stanu. Niektóre zabraniają właścicielom pozostawiania pojazdów bez nadzoru przez dłuższy czas, niezależnie od temperatury. Niektóre odnoszą się tylko do dużych ciężarówek lub autobusów szkolnych. Inne określają limit czasu i / lub temperatury. Na przykład prawo może zezwalać pojazdom na pracę do 15 minut, jeśli temperatura powietrza spadnie poniżej zera. Osoby naruszające prawa "puffer" mogą podlegać karze grzywny. W niektórych państwach właściciele pojazdów, którzy naruszają przepisy antykradzieżowe, mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności za szkody lub obrażenia osób trzecich spowodowane przez złodzieja.
Commercial Auto Coverage
Sekcja poświęcona odpowiedzialności automatycznej w zakresie standardowych zasad automatycznej działalności obejmuje dostęp do dozwolonego użytku. Obejmuje on (jako ubezpieczonego) każdego, kto prowadzi auto objęte ubezpieczeniem, które posiadasz, zatrudniasz lub pożyczasz za pozwoleniem. Jeśli złodziej ukradnie pojazd będący własnością Twojej firmy i spowoduje wypadek, w którym ktoś jest ranny, ubezpieczyciel samochodowy prawdopodobnie nie pokryje roszczenia strony poszkodowanej.