Pomyśl o tym jako o "biletie" na swoje produkty lub towary z magazynu producenta do Twojego sklepu.
Tak jak potrzebujesz biletu na samolot, twoje produkty potrzebują biletu, w tym przypadku BOL, aby dostać się z pierwotnego miejsca docelowego do Ciebie. Służy jako odbiór towaru przez ciebie. Zapewnia również, że to, co otrzymasz, jest tym, co zostało wysłane do Ciebie.
BOL często jest ignorowany lub "bagatelizowany" przez sprzedawców detalicznych, ale to naprawdę ważny dokument. Pamiętam, że pracownik podpisał przesyłkę, gdy już nie sprawdzałem BOL lub papierkowej roboty, a skończyliśmy na jednym przypadku na zamówieniu. Ponieważ pracownik podpisał formularz , nic nie mogłem zrobić - poza pożarciem skrzynki i jej zawartości. A to oznacza kurczenie się zapasów i utratę zysków.
BOL służy również jako mechanizm śledzenia dla przewoźnika. Przewoźnik taki jak UPS lub FedEx lub inny przewoźnik jest odpowiedzialny za bezpieczną dostawę towarów wymienionych w BOL. Kiedy znaki przewoźnika, oznacza to, że zgadzają się z treścią.
A następnie, po podpisaniu przez sprzedawcę w sklepie, oznacza to, że pracownik (twój pracownik) zgadza się z zawartością. Jest to ważny fakt, ponieważ w większości przypadków właściciel sklepu nie jest tym, który podpisuje przesyłki. Powszechną praktyką w handlu detalicznym jest pierwsza osoba, którą kierowca przewoźnika znajdzie, aby podpisać towary.
Należy również zachować ostrożność w przypadku operatora. Są w pośpiechu, a czasem nawet wiedzą, że są szkody lub problemy, ale jeśli dostaną podpis, są rozgrzeszeni; teraz jest twój problem.
Ten dokument służy do szczegółowego opisania instrukcji przewoźnika, obsługi paczki, ilości i więcej. Na przykład pudełka mogą wymagać pozostania w pozycji pionowej lub nie powinny być ułożone w stosach powyżej dwóch wysokości. Jeśli BOL wyszczególni te rzeczy i zauważysz, że instrukcje te nie były przestrzegane, gdy otrzymasz towar, masz prawo odmówić dostawy. Z tego powodu należy zawsze sprawdzać wózek podczas rozładunku i nie czekać, aż wszystko znajdzie się w sklepie. Pudełka mogą wyglądać dobrze lub nienaruszone, ale towar wewnątrz może zostać uszkodzony z powodu niewłaściwej obsługi. W naszych sklepach często pękałyśmy i zawsze sprawdzaliśmy je przed podpisaniem. Nie sprawdzaliśmy towaru, ale upewnialiśmy się, że pudełka są pełne, mają odpowiedni towar i nie ma widocznych uszkodzeń. Słyszałem o sprzedawcy, który dostał pudełko pełne papieru pakowego. Większość skrzynek jest generycznych również na zewnątrz. Zwłaszcza, gdy otrzymujemy towar z prywatnej etykiety ,
Nie należy go mylić z fakturą lub "biletem odbioru" od producenta, dokument ten ma szczegółowo opisać ruch.
Nie będzie zawierać informacji takich jak warunki płatności czy datowanie . Te szczegóły znajdują się na fakturze. Ten dokument jest przeznaczony do śledzenia ruchu, a nie spłaty długu.
Obowiązkiem sprzedawcy jest przeczytanie i zaakceptowanie listu przewozowego przed jego podpisaniem. Dobrą praktyką jest dołączenie tego dokumentu do listu przewozowego, kopii faktury i / lub zamówienia zakupu jako dowodu otrzymania towaru. To tworzy papierowy ślad dla twoich zapisów. Zbyt często BOL kończy się jako kawałek śmieci dla sprzedawcy. Przewoźnik dobrze sobie z tym radzi, ponieważ jest dowodem prawidłowego wykonywania pracy, aby mógł otrzymać wynagrodzenie. Ale detalista również musi traktować to poważnie.