01 - Most Akashi Kaikyō
Znany również jako Pearl Bridge, jest to most wiszący w Japonii, który przecina Cieśninę Akashi łączącą Maiko w Kobe i Iwaya w Awaji na wyspie Awaji.
Z 1991 metrów lub 6,523 stopami nieobsługiwanego rozpiętości, jest to najdłuższy most wiszący lub nieuzbrojona rozpiętość na moście na Ziemi. Znany również jako Pearl Bridge, znajduje się w Japonii, a jego budowa została ukończona około 1998 roku. Służy jako połączenie między miastem Kobe a wyspą Awaji, przechodząc przez słynną Cieśninę Akashi. Ten most wiszący został zaprojektowany z dwudrzwiowym systemem usztywnień usztywniających, pozwalającym konstrukcji wytrzymać wiatry o sile 178 mph i trzęsieniach ziemi o sile 8,5 w skali Richtera. Aby uczestniczyć w siłach wilgotnych wywieranych na most Akashi Kaikyō, ma układ wahadłowy, który działa na częstotliwości rezonansowej. Dwie główne wieże Akashi Kaikyō znajdują się 978 stóp nad poziomem morza, a dzięki jego konstrukcji most wiszący może powiększyć się do 7 stóp z powodu ogrzewania konstrukcji. Został zaprojektowany przez Honsiu Shikoku Bridge Authority.
02 - Most Xihoumen
Zbudowany na Archipelagu Zhoushan, ten most został ukończony w grudniu 2007 roku, ale otwarty dla publiczności w grudniu 2009 roku. Ma nieosadzoną długość 5 413 stóp, a jego koszt wyniósł 363 miliony dolarów. Łączy wyspy Jintang i Cezi. Został zbudowany przez Dorman Long Technology Limited.
03 - Wielki Most Pasowy
04 - Most Runyang
Ten most przecina rzekę Jangcy w prowincji Jiangsu w Chinach. Składa się z dwóch głównych mostów łączących Zhenjiang na południu rzeki i Yangzhou na północy. Most stanowi część drogi ekspresowej Pekin-Szanghaj. Jego najdłuższa rozpiętość ma 4.890 stóp między kolumnami. Wieże są 705 stóp nad poziomem wody, a główny przęsło mostu składa się z ortotropowego stalowego dźwigara skrzynkowego o głębokości 10 stóp. Szerokość pokładu wynosi 129 stóp. Wykonawcami tego projektu byli China Road and Bridge Co. i Dorman Long Technology Limited.
05 - Humber Bridge
Położony w pobliżu Kingston upon Hul w Anglii. Rozciąga się pomiędzy Barton-upon-Humber na południowym brzegu i Hessle na północnym brzegu, łącząc East Riding of Yorkshire i North Lincolnshire. Inżynierami konsultującymi projekt byli Freeman Fox & Partners, a wykonawcą był Sir William Arrol & Co. Ma on nieobsługiwaną długość spawania wynoszącą 4626 stóp. Wieże są pustymi pionowymi betonowymi kolumnami o wysokości 510 stóp i mostem zaprojektowanym tak, aby tolerować ciągły ruch i pochylając się ponad 10 stóp w wiatrach o prędkości 80 mil na godzinę. W kablach zawieszenia jest prawie wystarczająco dużo drutu, aby dwukrotnie okrążyć Ziemię. Był uważany za najdłuższy most wiszący od 1981 do 1997 roku.