Jubail II Industrial Area to największy na świecie projekt inżynierii lądowej

Jubail II Największy na świecie projekt inżynierii lądowej

Jubail II. Zdjęcie Bechtel

Największe projekty na świecie: Jubail II

Stworzenie jednego z największych miast przemysłowych na Jubail, nie jest łatwym zadaniem. Jubail Industrial City, które zostało zbudowane ponad trzy dekady temu, podwoi swoją wielkość po ukończeniu w 2016 r. Koszt 80 miliardów dolarów tylko na prace infrastrukturalne, Jubail II będzie największym projektem inżynieryjnym na świecie. Jubail Industrial II to wielomiliardowe miasto przemysłowe mające na celu tworzenie korzyści społecznych i wzmacnianie przemysłu petrochemicznego.

Ten projekt podwoi wielkość Jubail Industrial City o 6200 hektarów.

Największy na świecie: Jubail II Construction

Przy ponad 20 000 pracowników w szczycie sezonu i zainwestowaniu ponad 4 miliardów dolarów w infrastrukturę, teren ten zostanie przekształcony w duży park przemysłowy, większy niż obecnie. Prace obejmują wiele kilometrów dróg, mediów, wody, ścieków i całej wymaganej infrastruktury. Ale to nie wszystko, co najmniej 18 miliardów dolarów są przeznaczone na budowę miasta przemysłowego , rozciągającego się od istniejącego parku przemysłowego do korytarza Kuwejt-Ras Tanura . Proces budowy jest tak duży i szeroki, że projekt podzielono na cztery etapy. Ponad 50 000 lokali mieszkalnych zostanie dodanych do 2026 roku w ramach procesu rozbudowy. RCJY poprosił Bechtel, który obsługiwał Jubail 1, o zarządzanie Jubailem II.

Jubail II Rail and Roads

Proponowany system transportowy składa się z sześciostopniowej autostrady pomiędzy Jubail i Dammam.

Autostrada ta jest uważana za główny obszar komercyjny w ramach projektu, tworząc silne i wydajne systemy komunikacyjne dla wszystkich komponentów projektu. Stworzono setki dróg i ścieżek prowadzących do mniejszych miast i obszarów w ramach projektu. W sumie w fazie budowy wybudowano ponad 530 mil i 60 mostów.

Projekt został starannie zaplanowany wiele dziesięcioleci temu i został opracowany z uwzględnieniem i wokół masywnych linii naftowych, które zostały zainstalowane na długo przed rozpoczęciem budowy przemysłowej. Całkowity koszt projektu może się zmieniać jeszcze bardziej, aby uwzględnić zmiany i żądania rozszerzenia działalności.

Miasto przemysłowe

Ponad 1900 hektarów zostanie opracowanych w trakcie procesu i połączenie tuneli, autostrad i nadbudów, które stworzą niezakłóconą ścieżkę rozwoju i górnictwa. Proces robót ziemnych będzie wymagał przesunięcia ponad 30 milionów metrów sześciennych kruszyw, wraz z instalacją rurociągów o średnicy prawie 16 stóp, aby przenosić wodę z morza do zakładów przemysłowych w tempie 200 000 m3 na godzinę.

Kolejną z niesamowitych struktur jest zakład odsalania wody, który przetworzy 800 000 metrów sześciennych wody dla miast w prowincji wschodniej, a także wygeneruje 2750 megawatów energii elektrycznej. Obszar obejmuje również dwa duże porty, zbudowane na sztucznym porcie chronionym przez 11 mil falochronu. Bechtel, działając w imieniu kierowników projektu, wskazał, że "rozwój obejmuje również groblę o długości 9,6 mil na 984 stóp (9 km na 300 metrów), z czterokołowowym terminalem czołowym na otwartym morzu, terminal z suchą masą z dziewięcioma kojami, nabrzeże serwisowe i moduł do importu modułów - wszystko zbudowane w ramach kontraktów z Władzami Portów Saudyjskich.

"